一． 产品简介：

电液伺服多通道结构力学加载试验系统，适用于主要应用于汽车车架 驾驶室，三角臂，平衡杆 减震器等力学性能的试验研究。主要用途包括： 完成被测试件的低周反复加载，保载、卸载等常规试验。

该系列产品具有输出力范围广，控制精度高，使用方便，可靠性高等特点。该系统在研制、开发过程中吸取国际先进电液伺服控制技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。伺服作动器、伺服动力液压站、力加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、传感器、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的著名品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与国际先进产品技术水平相当。

伺服作动器

伺服直线作动器是加载系统的执行部件，系统通过作动器对被测试件施加试验力。伺服直线作动器由作动器本体、伺服阀块组、球铰关节支座、流体连接件等部分组成。作动器内置美国MTS磁致伸缩位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国世铨公司试验机专用动态高精度负荷传感器。伺服阀采用MOOG G761向试验机专用电液伺服阀。