车辆排气管疲劳试验机

产品介绍:

车辆排气管疲劳试验机主要用于道路车辆排气管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、动态疲劳、动刚度、疲劳强度、疲劳寿命、伸缩疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。

车辆排气管疲劳试验机优势特点:

1、试验主机设计人性化,操作非常简便

横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节;配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整;人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构，刚性大、试验稳定。

2、采用密封设计技术，减低活塞运行损伤度低

主机采用中创设计的先导式的端盖密封设计技术，降低活塞运动对密封件的损伤度,延长密封件的寿命。

3、过滤器精密高,确保液压油的清洁

分油器配置进、回油蓄能器,过滤精度为3μ的精密过滤器(带堵塞发讯报警装置)、 带管路输入、输出的分油通道等,进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。

车辆排气管疲劳试验机技术参数:

车辆排气管疲劳试验机满足以下标准:

ISO 1099 ( 金属材料疲劳试验的轴向力控制的方法) ;

ISO 12106 (金属材料疲劳试验的轴向应变控制法) ;

VDA  238-100 (板弯曲的金属材料试验)

ISO 14272 (交叉拉伸试验的试样尺寸和程序电阻点焊和凸焊) ;

ISO 14273 (剪切试验的试样尺寸和程序性点焊，缝焊和凸焊) ;

ASTM e606 (应变控制的疲劳试验的标准实施规程) ;

ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。

ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。

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